隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們在解決了溫飽問題之后,開始追求更高的生活品質(zhì),環(huán)保問題也被提到了日程上。早在2008年,中國印刷技術(shù)協(xié)會理事長于永湛先生在參加世界綠色禮品盒印刷與傳播論壇組織的“印刷與環(huán)境”論壇時,曾經(jīng)就中國印刷行業(yè)的環(huán)保問題發(fā)表過主題演講,專門介紹了中國印刷行業(yè)的環(huán)保狀況和奮斗目標(biāo)。
印刷走綠色、環(huán)保之路,絕非孤立的個案,而是社會發(fā)展的大勢所趨。客觀地講,如果倒退十幾、二十年,印刷與綠色環(huán)保還很難沾上邊,特別是在國內(nèi)。那時候供需矛盾的重點是生產(chǎn)力無法滿足社會生產(chǎn)、生活的需要,是供不應(yīng)求的狀。綠色精裝禮盒印刷制作,必須掌握的5點
一,制版要美?,F(xiàn)代禮品盒市場競爭激烈,只有外觀美麗漂亮的禮品盒才能吸引消費者的注意,市場,因此,在禮品盒制作的過程中,制版一定要在顏色、款式方面增強其美觀性。
第二,選紙要合適。包紙過厚的禮品盒裱出來之后容易起泡,且顯得呆板,而過薄的則實用性差,一般的禮品盒包紙都用雙銅或啞銅紙,在具體制作過程中,生產(chǎn)商應(yīng)該根據(jù)客戶的需求進行選紙,以滿足市場需求。
第三,印刷和表面處理工藝要精湛。禮品盒的印刷工藝要求很高,在印刷過程中不應(yīng)出現(xiàn)顏色差異、墨點、爛版等,這會影響禮品盒的銷售。常見的禮品盒的表面處理有過光膠、過啞膠、過uv、過光油、過啞油,印刷廠應(yīng)該提高精裝禮盒印刷生產(chǎn)工藝,提高禮品盒質(zhì)量。
第四,啤、裱應(yīng)細致、美觀。啤是印刷工藝中非常重要的環(huán)節(jié),啤不準(zhǔn)會影響后續(xù)加工,甚至?xí)速M原料、延誤工期。禮品盒裱的過程應(yīng)該特別注意外表的美觀,不要弄花包紙。
第五,交貨前的處理。在禮品盒交貨前做完善的處理,該打孔的打孔,不打孔的應(yīng)擦拭掉表面的膠水。






木箱,用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器。是木箱是比較古老的包裝容器也是一種重要的運輸包裝容器之一,它以其制作簡單、強度高、就地取材、耐久性好、有彈性、能承受沖擊和振動、價格也比較便宜等特點在包裝里具有舉足輕重的作用。木箱的使用是有技巧的,下面就是武漢木箱廠家小編為你介紹的三個技巧:
1、載重:木箱在制作之前,負載能力都是根據(jù)產(chǎn)品來設(shè)計的,所以每只木制包裝箱都有自己的負載值,一般不能過3000公斤,所以在使用過程中,我們在給產(chǎn)品裝箱時,要注意不能張冠李戴,業(yè)界有調(diào)查表明,盡管木箱材質(zhì)選擇比較重要,但是載仍是構(gòu)成木包裝箱損壞的重要原因;
2、庫房存放注意:注意防潮及避免曝曬,木箱的所有材料都是木制品,怕潮濕的環(huán)境,潮濕的環(huán)境是霉菌理想的生存環(huán)境,這樣容易讓木箱滋生霉菌,進而發(fā)生腐蝕,所以要存在通風(fēng),陰涼的環(huán)境中,存放木包裝箱的庫房有頂棚,不能直接暴露在太陽底下暴曬,長時間的太陽暴曬會導(dǎo)致木箱表面干枯變形、開裂,如木箱在室外堆放和使用,可以在木箱的上空搭上一層遮陽蓬,或者用帆布連木托盤一起遮蓋起來。
3、叉車或行吊對木箱進行操作時,要輕拿輕放,木箱包裝好機械設(shè)備后,整個包裝箱的重量增加好多倍,輕拿輕放是關(guān)鍵,如果受力不均勻,容易變形,也容易損壞。所以在使用中要輕拿輕放。

定制木箱包裝中的六大常見問題
定制木箱包裝以防止貨品在運送中途由于撞擊,波動而導(dǎo)致?lián)p害,以安全運送為目地,應(yīng)用起來比較便捷,遭受很多人的喜愛,在進出口貿(mào)易中應(yīng)用十分普遍。
定制木箱的種類許多,大概可分成全封禁,半封禁和花格隔斷箱等,而他們的規(guī)格和凈重也都不盡相同,因而在許多情況下,在開展木箱包裝的時候,必須留意許多問題:
一,假如木箱點較低,大木包裝箱只有裝一層且不可以靈活運用底箱總面積時,需裝在海運集裝箱的中間,底端橫著須用正方形木條進行固定不動;
二,在完成一個運載的情況下假如碰到的是一個中小型木箱,可選用騎縫章運載法,塑料周轉(zhuǎn)箱使頂層的木箱壓在下面兩木箱的接縫處上,上一層須進行固定不動或塞緊;
三,如果是中小型木包裝箱,如柜門端留出比較大的間隙,則須運用木工板和木條進行固定不動或撐緊;
四,大部分狀況下,木箱的注意力較為高,只靠底端固定不動是不足的,還須在上面用木條撐緊;
五,運載尤其重的大中型木箱時,無錫二手拖盤常常會進行集中化載荷或軸力負載,故須有型的固定不動設(shè)備,不許貨品與海運集裝箱前后左右端壁觸碰;
六,如果是架構(gòu)木箱開展一個設(shè)備的情況下,一般是應(yīng)用帶鋼繃緊,或用具備延展性的表帶或布產(chǎn)生替代帶鋼。
