一般認為，一個木托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標志之一。美國擁有托盤15億至20億個，日本有7億至8億個，中國目前沒有確切統(tǒng)計，大約是1億左右。從這一點來看，我國的物流還有很大的發(fā)展余地。同時業(yè)界也有很大的擔憂，那就是，小小的木托盤可能會成為中國物流發(fā)展的瓶頸。這種憂患意識的當屬北京科技大學吳清一，人稱吳托盤。吳上個世紀80年代作為訪問學者留學日本，是中國物流啟蒙人之一。在吳的倡導下，2001年，中國物流與采購聯(lián)合會成立了托盤，吳親自擔任主任。在吳看來，中國木托盤***的難點就是托盤的標準化問題和建立共用系統(tǒng)的問題。
事實上，無論是物流企業(yè)，還是生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)，從來沒有人懷疑木托盤的重要性。問題在于，他們都是站在各自的原點上看托盤，目送木托盤的視線范圍僅***于各自作業(yè)的半徑。但是物流是一個涉及各個企業(yè)、各個部門、各個行業(yè)、各個的活動。貨物在流動中，由于木托盤的規(guī)格不統(tǒng)一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業(yè)效率低下。目前中國的物流與發(fā)達相比，的差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。
只有實現(xiàn)了木托盤標準化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統(tǒng)，才能實現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化，發(fā)出去的木托盤才能回收和循環(huán)使用，從而把成本降下來。也就是說，把木托盤當作公品來使用。這個設(shè)想是很好的，但在實際操作中，矛盾重重，問題多多。正因為如此，吳只要一會就大談特談木托盤，熱心進這個事關(guān)中國物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。
?二、木箱包裝工藝
??機電產(chǎn)品等重物木箱包裝，為確保安全運送，應(yīng)考慮以下工藝問題:
??1.產(chǎn)品在箱內(nèi)的位里。對于一些偏高的機電產(chǎn)品，如壓力機等，應(yīng)考慮采取臥倒包裝，以降低，確保儲運作業(yè)安全。
??2.產(chǎn)品的固定與緩沖。許多機電產(chǎn)品在木箱中應(yīng)加以固定或采取緩沖措施，具體方法有:
??(1)螺栓固定。它是中大型機電產(chǎn)品***常用的固定方法.此法是用螺栓通過產(chǎn)品的地腳螺孔將產(chǎn)品固定在木箱底座上。
??(2)壓桿固定。如果一些中大型機電產(chǎn)品無地腳螺孔或偏高可采用臥倒包裝，用壓桿固定，壓桿可為方木、角鋼、槽鋼等.壓桿部位可利用產(chǎn)品孔洞或直接壓在產(chǎn)品上，被壓面如為加工面Nil要防銹處理，并襯墊毛氈或橡脫被壓面為涂漆面則僅加襯墊即可。
??(3)木塊定位固定.有些機電產(chǎn)品，如顯微鏡，在木箱內(nèi)要防止移動和震動，常用定位木塊(上貼絲絨或海綿)將它從上下左右前后各方向緊緊卡住，并起到緩沖作用。
??(4)鐵箍固定.外形呈圓柱體的大中型機電產(chǎn)品或部件，通常用鐵箍固定，并襯以毛氈、橡膠板等緩沖材料。
歐標托盤是一種運往歐洲貨物的運輸工具，在進出口時需要檢查。那么歐標托盤這么嚴格，該如何堆放貨物呢？
1500kg級，這樣的貨物重量就需要有規(guī)則的擺放才能充分的利用歐標托盤的尺寸規(guī)格。不然就會導致貨物的運輸速度降低，從而影響效率的發(fā)展。1000kg級，如果貨物的重量是在1000kg以內(nèi)的話，就可以無規(guī)則的擺放歐標托盤上面的貨物，這樣的操作比較方便快捷。
隨著的化程度越來越高，對物流業(yè)的發(fā)展有著巨大的需求。物流業(yè)發(fā)展的主要決定因素之一是經(jīng)濟本身，另一個是設(shè)備更新的頻率。
在線客服
潘經(jīng)理：18955377722
254704498@qq.com
