1.運(yùn)輸前木托盤應(yīng)捆扎固定，避免在車內(nèi)碰東撞。
2.如果是較高的設(shè)備，則在運(yùn)輸前使用的緊繩或手拉葫蘆將木托盤與車廂兩邊固定。
3.較長的設(shè)備應(yīng)確保同時有多個受力點(diǎn)和車廂平衡接觸，必 要時可加設(shè)承重平衡木包裝箱座。
4.請有機(jī)械運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)運(yùn)輸，開車時要謹(jǐn)慎小心，做到勻速行駛，確保物品完整。
5.如果是比較精密的設(shè)備，就必 須安裝防滑木和減震墊，以免設(shè)備受損。
6.提前檢查運(yùn)輸路線，如路況特別差，可考慮提早休息或改變運(yùn)輸路線，以免路上發(fā)生意外。
7.為避免損失，運(yùn)輸設(shè)備要特別保護(hù)，禁止在雨天或大風(fēng)天氣運(yùn)輸，特殊情況下要注意防備。
木托盤防震措施
貨物運(yùn)輸過程中，木托盤起著至關(guān)重要的作用，它可以保護(hù)貨物。但會經(jīng)常損壞，主要是由于道路的顛簸和震動，下面木托盤廠家為大家介紹一些防震包裝的方法。
1.為吸收震動或沖擊能量，可使用彈性材料填充易碎品或進(jìn)行加固，并可將其導(dǎo)引至內(nèi)部材料Z強(qiáng)部位。彈力材料指防震時能有效吸收能量，分散外力，并能有效保護(hù)內(nèi)裝物。一般而言，以絲、片、粒為原料，對于復(fù)雜形狀的制品也可以很好地填充。這就是所謂的壓縮包裝法。
2.浮動包裝法可以有效地填充直接受力部件的間隙，使內(nèi)部材料受到的沖擊得以分散。該方法使用小塊襯墊作為彈性材料，并能夠位移和流動。
3.模盒包裝法多用于輕、小產(chǎn)品的包裝，是利用模型把聚樹脂等材料制成與產(chǎn)品形狀相同的模盒，用它對產(chǎn)品進(jìn)行包裝，可以起到防震的作用。
4.小型物品防震多采用包包包裝法，這種方法是將單件內(nèi)裝物包裹起來，然后將其包裹在外包裝盒里。
5.就地發(fā)泡包裝法的主要設(shè)備包括盛有酸酯和盛有多遠(yuǎn)醇樹脂的容器和噴，這是一種防止發(fā)泡物之間填充發(fā)泡物的技術(shù)。在使用時混合兩種材料，并按規(guī)定對盛有兩種物料的容器內(nèi)的溫度和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，并用管道噴出發(fā)泡體。這類泡沫塑料可以用任何形狀的物品包裹，方法簡單且有效。
木托盤在使用的時候要注意的事項(xiàng) 根據(jù)正常使用標(biāo)準(zhǔn)，木托盤可以充分發(fā)揮作用。在長期的貨物周轉(zhuǎn)過程中使用不容易損壞，這可以延長該產(chǎn)品的使用壽命并降低使用產(chǎn)品的成本。 注意在叉車旋轉(zhuǎn)過程中托盤的額外負(fù)載。通常，木托盤的額外動載荷不超過2噸。有時，在碼垛操作中，為了提高工作效率，操作員會直接從底部的碼盤中取出碼垛的貨物，從而使先前的動態(tài)載荷加倍。實(shí)踐證明，過載是減少托盤使用量的直接原因。 木托盤應(yīng)盡可能輕，以防止著陸時力量不平衡和損壞。但是，在實(shí)踐中，輕放是不現(xiàn)實(shí)的。這要求對產(chǎn)品本身具有高的抗沖擊性，需要提高產(chǎn)品材料的耐用性。
在我們的很多行業(yè)當(dāng)中都是會使用到木托盤的，它其實(shí)是用來裝我們的一些貨物進(jìn)行移動的工具，在使用的時候我們需要注意的地方還是很多的。 木托盤使用時的注意事項(xiàng)有哪些，木托盤使用時的注意事項(xiàng)有哪些？ 一般我們在使用木托盤的時候是需要使用上叉車進(jìn)行移動的，所以我們需要注意的是，叉車上的鋼鐵是非常堅(jiān)硬的，在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中我們要小心不要直接碰觸到我們的木托盤，否則的話可能會導(dǎo)致我們的木托盤損壞。 木托盤的主要材料是由我們的木頭進(jìn)行制作的，木頭是很怕水的，如果木頭和水經(jīng)常接觸的話肯定是會產(chǎn)生霉點(diǎn)從而導(dǎo)致腐爛，然后直接導(dǎo)致我們的木托盤無法使用的，所以在放置我們的木托盤的時候一定要找一個通風(fēng)的地方，而且這個儲存的地方濕氣不能很大。 另外我們都知道任何東西都是有它所能承載的量的，包括我們的木托盤，當(dāng)我們在運(yùn)輸貨物的時候一定要注意它的荷載量，一旦我們的貨物超出了木托盤的荷載量的話肯定也是會直接導(dǎo)致我們的木托盤損壞的。
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