在木托盤遠洋運輸過程中，貨物本身、包裝材料和其他輔助材料，以及集裝箱內的空氣，經常會遇到海洋的高濕度氣候和晝夜溫差大的情況，產生兩種基本的水汽凝結方式。
當貨物從寒冷或溫和的氣候地區(qū)運輸?shù)綗釒У貐^(qū)時，空氣中的水分和濕氣會在貨物或其包裝表面形成冷凝。當集裝箱從熱帶溫帶氣候區(qū)轉移到寒冷地區(qū)時，由于冰點降低，空氣中的水分會過飽和，因此會在集裝箱內壁凝結成水滴，這通常被稱為集裝箱雨。
集裝箱內的貨物或包裝材料，無論是被貨物外的水或集裝箱內的雨水損壞，都容易引起金屬生銹或氧化，紙箱變軟發(fā)霉，木箱有一層黑色的模子層;集裝箱內散裝農產品也可能是濕的，發(fā)霉，變質不能食用。
目前，解決海運集裝箱受潮問題的簡單、有效、經濟的方法是將吸濕能力強的干燥劑放置在木托盤上。木托盤有不同的結構，可根據(jù)叉車叉的特點、負載要求等應用條件來選擇。木托盤的結構直接影響到木托盤的使用效率，而合適的結構能充分發(fā)揮作業(yè)的特點。
木托盤的結構看起來比較簡單，只用卷釘固定就可以，而且每塊木板之間都是有空隙的，板材的厚度也是根據(jù)客戶所放貨物的重量選擇的，底部結構有兩面進叉和四面進叉兩種，方便叉車裝卸，實木托盤的含水率有嚴格的要求，因為原木料的含水量直接影響木托盤的收縮變形，甚至開裂，所以范圍在22%~26%即為合格品，超過26%就為不合格。
實木托盤是目前使用較廣泛的木托盤，用于集裝堆放、倉庫搬運和貨物運輸?shù)姆胖?，作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置，用來出口貨物都是非常方便的，而且實木托盤堅固耐用，可以重復使用，好的木托盤用個3年左右沒問題，而且還可以回收再利用，有效的節(jié)約成本。
實木托盤采用的是松木、鐵杉、楊木、硬雜木等其他木材定做而成，因此質量好，堅固耐用，使用壽命長，承重能力大，不容易變形，可以在倉庫里重復使用，這些木材本身就很結實，所以在根據(jù)客戶要求定做成實木托盤后，就可以承受更大重量的裝卸作業(yè)。
木托盤廠家的產品降低了運作成本，而且還提高了工作的效率，把 靜態(tài)的貨物轉變成動態(tài)貨物，在裝卸搬運、倉儲保管以及運輸?shù)倪^程中都 能使用，如果配合叉車使用更是能很大幅度的提高裝卸、搬運的效率。
使用木托盤廠家的產品堆碼貨物，能夠在很大幅度上增加倉庫利用率。 另外托盤一貫化運輸，可以大幅度降低成本。木托盤尺寸：根據(jù)木托盤廠家標準和存放物料的尺寸大小確定 托盤尺寸。木托盤廠家建議盡可能選用社會標準托盤。
木托盤廠家進料時應順紋進料，當出現(xiàn)逆紋理進料而引起粗糙現(xiàn) 象時應將木料調頭進料。鴦零件碼放。加工出的零件應縱橫交錯分層碼放 在地牛車或其他運載工具能夠叉起的平整堅固托盤上。
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