如果想讓木包裝箱更結(jié)實(shí)牢固,制作過(guò)程原材料選擇是重要,包裝箱所用木料不能有裂紋、腐蝕、蟲(chóng)蛀等,厚度大約20mm就能提供很好的強(qiáng)度。牢固水平要看木節(jié),再好的木材做包裝如果節(jié)子在承重的部位那你包裝箱平安水平也會(huì)沒(méi)有保障。
對(duì)于包裝行業(yè)而言,不只要注意盡量開(kāi)發(fā)研制能有效地節(jié)約資源能源,有利于維護(hù)環(huán)境的綠色包裝產(chǎn)品和可回收再利用的各種木包裝箱,符合環(huán)保要求的競(jìng)爭(zhēng)。
免熏蒸木包裝箱主要是為了便于運(yùn)輸裝卸和倉(cāng)貯,既能維護(hù)葉品質(zhì),又有一定的觀賞價(jià)值,便于宣傳、陳設(shè)、展銷(xiāo),而且攜帶方便。該包裝箱的生產(chǎn)質(zhì)量有一定的要求,比如木箱包裝箱不得帶有樹(shù)皮,熏蒸木箱要盡快出運(yùn),同時(shí)要注意單獨(dú)存放,并與其它未處理的木制品、木料隔離。
框架包裝木箱是大型木包裝箱,內(nèi)裝物大重量和大外尺寸是根據(jù)通常的運(yùn)輸條件確定的一般來(lái)說(shuō),框架包裝木箱的外長(zhǎng)在12m以下,外寬在3.5m以下,外高在3.5m以下,其內(nèi)裝物重量在500-20000kg以?xún)?nèi)。這種木包裝箱主要用來(lái)包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品,也可以用來(lái)集裝小件貨物。防水包裝箱的含水產(chǎn)品失去水分,產(chǎn)品的性能穩(wěn)定,木箱采用具有一定透濕度的防濕包裝資料進(jìn)行包裝。
為防止被包裝產(chǎn)品受潮吸收水分,木包裝箱內(nèi)放置一定數(shù)量的干燥劑,借以吸收封裝時(shí)帶入包裝內(nèi)的水分,將濕度保持在一定范圍內(nèi),常用的干燥劑有:硅膠、分子篩、活性氧化鋁等。此方法要求木箱能密封,使木箱內(nèi)部空間與外界空氣隔離,此方法適用于中小型包裝件。






現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,仿佛木箱是不可缺少的包裝物品了!在商品的物流過(guò)程中,很多商品都需要用到木包裝箱進(jìn)行運(yùn)輸和配送,比如儀表設(shè)備,或者是瓷器之類(lèi)的,那么在選購(gòu)木包裝箱的時(shí)候需要注意哪些方面的問(wèn)題呢?
1、木包裝箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)要保證木箱內(nèi)的物品不可以損壞,更不可以讓裝在其中的貨物在箱內(nèi)晃動(dòng)。木箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)系到貨物安全抵達(dá)的重要保障。
2、要保證材質(zhì)的選擇,在制作過(guò)程中原材料的選擇是必要的。木包裝箱所用的木料不能有裂紋、腐蝕、蟲(chóng)蛀等缺陷,厚度大約20mm就能提供很好的強(qiáng)度。也要保證鐵釘在釘進(jìn)去的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)釘劈的現(xiàn)象,鐵釘不得斜穿木板, 否則這樣強(qiáng)度就不夠了。
3、木箱包裝的外觀設(shè)計(jì),木板的尺寸很重要,一定要把所包貨物包緊,不能出現(xiàn)松垮的現(xiàn)象。其實(shí)木包裝箱的損壞很大一部分是裝車(chē)和卸車(chē)的過(guò)程中造成的。在圖紙上把釘子釘?shù)奈恢煤蛡€(gè)數(shù)都標(biāo)出來(lái),這樣才能保證生產(chǎn)出來(lái)的木包裝箱夠結(jié)實(shí)牢固。

圍板箱在我國(guó)的需示持續(xù)擴(kuò)大
圍板箱是由殼體,拖盤(pán)等三部份構(gòu)成的一種小箱子,初這類(lèi)小箱子是由木工板搭建而成的,近些年許多廠商也在進(jìn)行生產(chǎn)制造塑膠圍板箱。圍板箱折疊式,易儲(chǔ)放的優(yōu)勢(shì)慢慢得到了顧客的認(rèn)同,因而如今圍板箱在我國(guó)的要求在不斷地?cái)U(kuò)大,能夠預(yù)料,圍板箱在中國(guó)將來(lái)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是特別開(kāi)朗的。
一是本省塑膠制造業(yè)的快速展開(kāi),圍板箱要求充沛;
二是對(duì)高科技含量裝備的需要所產(chǎn)生的機(jī)器設(shè)備升級(jí)及老舊機(jī)器設(shè)備的選擇。
三是圍板箱的普遍使用性能適合各種各樣工作中的運(yùn)輸應(yīng)用。
據(jù)了解,塑膠制品總產(chǎn)量的增加造成圍板箱售賣(mài)額加上。能夠看得出,圍板箱工作中展開(kāi)發(fā)展前景開(kāi)闊,將是中國(guó)塑膠工業(yè)快速展開(kāi)的主要驅(qū)動(dòng)力。
