一般認為，一個木托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。美國擁有托盤15億至20億個，日本有7億至8億個，中國目前沒有確切統(tǒng)計，大約是1億左右。從這一點來看，我國的物流還有很大的發(fā)展余地。同時業(yè)界也有很大的擔(dān)憂，那就是，小小的木托盤可能會成為中國物流發(fā)展的瓶頸。這種憂患意識的當(dāng)屬北京科技大學(xué)吳清一，人稱吳托盤。吳上個世紀(jì)80年代作為訪問學(xué)者留學(xué)日本，是中國物流啟蒙人之一。在吳的倡導(dǎo)下，2001年，中國物流與采購聯(lián)合會成立了托盤，吳親自擔(dān)任主任。在吳看來，中國木托盤***的難點就是托盤的標(biāo)準(zhǔn)化問題和建立共用系統(tǒng)的問題。
事實上，無論是物流企業(yè)，還是生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)，從來沒有人懷疑木托盤的重要性。問題在于，他們都是站在各自的原點上看托盤，目送木托盤的視線范圍僅***于各自作業(yè)的半徑。但是物流是一個涉及各個企業(yè)、各個部門、各個行業(yè)、各個的活動。貨物在流動中，由于木托盤的規(guī)格不統(tǒng)一而不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業(yè)效率低下。目前中國的物流與發(fā)達相比，的差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。
只有實現(xiàn)了木托盤標(biāo)準(zhǔn)化，貨物才能順暢地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系統(tǒng)，才能實現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化，發(fā)出去的木托盤才能回收和循環(huán)使用，從而把成本降下來。也就是說，把木托盤當(dāng)作公品來使用。這個設(shè)想是很好的，但在實際操作中，矛盾重重，問題多多。正因為如此，吳只要一會就大談特談木托盤，熱心進這個事關(guān)中國物流業(yè)發(fā)展前景的公益事業(yè)。
一、木質(zhì)容器包裝的特點和應(yīng)用
??1.木箱結(jié)構(gòu)類型及用途。按產(chǎn)品儲運要求的不同，木箱結(jié)構(gòu)也有所不同。一般，按箱板排列疏密和裝載量將木箱分為3大類11個品種，見表7-7,普通木箱、普通滑木箱、框架滑木箱和小型花格箱的結(jié)構(gòu)如圖7-9所示。其中花格箱用于無防濕、防潮要求而怕磕碰損壞的機電產(chǎn)品，如變壓器之類.花格箱用料省，結(jié)構(gòu)簡單，較經(jīng)濟。封閉箱適用于有防銹、防霉和防潮要求的機電產(chǎn)品，如儀器儀表、機床、電工產(chǎn)品等。普通木箱結(jié)構(gòu)較簡單，框架滑木箱較復(fù)雜?？蚣芟涑兄卮?，滑木結(jié)構(gòu)便于搬運，木箱結(jié)構(gòu)組件參見圖7-9c.
??2.木箱的選用。木箱的選用要根據(jù)木箱包裝產(chǎn)品的分類及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而定。
??(1)木箱包裝產(chǎn)品的分類。根據(jù)產(chǎn)品裝箱的難易及產(chǎn)品對木箱載荷作用的差異，可將木箱包裝產(chǎn)品分為3類，見表7-8a(2)木箱除按產(chǎn)品外形尺寸確定輸內(nèi)尺寸外，還應(yīng)使箱外部尺寸符合GB 4892《硬直方體運輸包裝尺寸系列》和GB 1834《通用集裝箱***小內(nèi)部尺寸》，以及機車界限尺寸所規(guī)定的要求，選用時請查閱有關(guān)手冊。
在以往的木質(zhì)托盤所采用的原材料只是一般木材，例如楊樹等，這一種木材是一種生長較快，但是在韌性以及硬度方面不夠的一種材料，所以在使用這種材料進行生產(chǎn)加工的時候會大大的降低了托盤承受的能力，受用壽命也會相對的減少。在面對塑料托盤行業(yè)的發(fā)展，木托盤的生存問題就會面臨著威脅，所以材料的使用非常關(guān)鍵。
所以在對于材料方面的而選擇是比較關(guān)鍵的。木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短使用壽命。但隨著木托盤質(zhì)料的不斷，新式的共聚聚丙希木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用，長時間的室外運用也不易老化變形。
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