1.運輸前木托盤應(yīng)捆扎固定，避免在車內(nèi)碰東撞。
2.如果是較高的設(shè)備，則在運輸前使用的緊繩或手拉葫蘆將木托盤與車廂兩邊固定。
3.較長的設(shè)備應(yīng)確保同時有多個受力點和車廂平衡接觸，必 要時可加設(shè)承重平衡木包裝箱座。
4.請有機械運輸經(jīng)驗的司機運輸，開車時要謹(jǐn)慎小心，做到勻速行駛，確保物品完整。
5.如果是比較精密的設(shè)備，就必 須安裝防滑木和減震墊，以免設(shè)備受損。
6.提前檢查運輸路線，如路況特別差，可考慮提早休息或改變運輸路線，以免路上發(fā)生意外。
7.為避免損失，運輸設(shè)備要特別保護(hù)，禁止在雨天或大風(fēng)天氣運輸，特殊情況下要注意防備。
木托盤防震措施
貨物運輸過程中，木托盤起著至關(guān)重要的作用，它可以保護(hù)貨物。但會經(jīng)常損壞，主要是由于道路的顛簸和震動，下面木托盤廠家為大家介紹一些防震包裝的方法。
1.為吸收震動或沖擊能量，可使用彈性材料填充易碎品或進(jìn)行加固，并可將其導(dǎo)引至內(nèi)部材料Z強部位。彈力材料指防震時能有效吸收能量，分散外力，并能有效保護(hù)內(nèi)裝物。一般而言，以絲、片、粒為原料，對于復(fù)雜形狀的制品也可以很好地填充。這就是所謂的壓縮包裝法。
2.浮動包裝法可以有效地填充直接受力部件的間隙，使內(nèi)部材料受到的沖擊得以分散。該方法使用小塊襯墊作為彈性材料，并能夠位移和流動。
3.模盒包裝法多用于輕、小產(chǎn)品的包裝，是利用模型把聚樹脂等材料制成與產(chǎn)品形狀相同的模盒，用它對產(chǎn)品進(jìn)行包裝，可以起到防震的作用。
4.小型物品防震多采用包包包裝法，這種方法是將單件內(nèi)裝物包裹起來，然后將其包裹在外包裝盒里。
5.就地發(fā)泡包裝法的主要設(shè)備包括盛有酸酯和盛有多遠(yuǎn)醇樹脂的容器和噴，這是一種防止發(fā)泡物之間填充發(fā)泡物的技術(shù)。在使用時混合兩種材料，并按規(guī)定對盛有兩種物料的容器內(nèi)的溫度和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，并用管道噴出發(fā)泡體。這類泡沫塑料可以用任何形狀的物品包裹，方法簡單且有效。
制作質(zhì)量好的木托盤前，應(yīng)先將原材料干燥成型，以減少水分、防霉、解決內(nèi)應(yīng)力，然后切割、刨削、斷端、拉邊、砂光等。盡量用具有防脫落功能的釘子(有時采用螺母結(jié)構(gòu))組裝木質(zhì)托盤，從而增加無熏蒸托盤的強度和使用壽命，Z后進(jìn)行精加工和防滑處理。
對于同一批材料和加工工藝相同的木托盤，如果使用方法不同，使用壽命也可能不同，因為木托盤的使用壽命也與正確的使用方法和儲存條件有關(guān)。在實際使用中，叉車操作不當(dāng)是導(dǎo)致托盤損壞的重要因素，約占80%。此外，托盤不超載、放置正確也很重要（保持在主承載位置）。
木托盤（棧板）、環(huán)保木托盤、熱處理木托盤、木托盤在周轉(zhuǎn)及一些貨架及特殊環(huán)境下使用，應(yīng)注意以下事項：
1、木托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉(zhuǎn)貨物過程中，叉齒的間距應(yīng)盡量調(diào)整至托盤的進(jìn)叉口外緣，叉車叉齒的進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉(zhuǎn)中，不會因為叉長不夠而導(dǎo)致的托盤中間斷裂、損壞等現(xiàn)象。
2、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉(zhuǎn)貨物等作業(yè)中，盡量保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。
3、木托盤在配合貨架使用時，保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩(wěn)放置，托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩(wěn)、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時， 應(yīng)盡量保持水平方向進(jìn)叉，避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
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